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Convoyeur à bande incliné pourquoi va glisser?

Incliné convoyeur à bande pourquoi va glisser?

      Incliné convoyeur pourquoi apparaissent souvent phénomène de dérapage? Comment résoudre le phénomène de dérapage ? L'angle du convoyeur à bande est l'utilisation de la bande transporteuse pour transporter le couple de transmission sociale et le frottement entre le rouleau, puis envoie le matériau ou entre la bande transporteuse et le frottement du rouleau est inférieur au composant de niveau de capacité de charge peut glisser hors duIncliné convoyeur, bande transporteuse déviation de fonctionnement de l'usure par impact grave, et même peut également entraîner un incendie et une décharge lourde de l'accident En utilisant le Incliné état du convoyeur de l'analyse de la force sur les différentes étapes des états-unis, par rapport à d'autres développements normaux et stabilité de la gestion des opérations et à la tension de différents endroits, le temps de démarrage du système est relativement court, le changement d'accélération est plus important, la pulvérisation formée par la force est plus grande, donc la possibilité d'un dérapage produit plus que lorsque la durée de vie normale et le fonctionnement stable Par conséquent, dans la conception du processus de la pratique de la technologie de production de l'entreprise, le problème de glissement du convoyeur à bande inclinée à pleine charge doit être résolu lors du démarrage, pour résoudre le problème de glissement lors du démarrage à pleine charge, cela équivaut à résoudre le problème du glissement de la bande du convoyeur à bande inclinée à pleine charge. Démarrage progressif Fait référence au convoyeur à bande à partir du fonctionnement à basse fréquence, à savoir de l'état de fonctionnement de la faible vitesse à la réalisation, plutôt que comme d'habitude pour passer rapidement à la vitesse nominale, il peut prolonger le temps de démarrage d'une courroie convoyeur, réduire l'accélération de démarrage, le tambour et le frottement entre la courroie augmentent progressivement, éviter les démarrages soudains la tension de la courroie est supérieure à la grande tension réelle, très efficace En même temps, à l'heure actuelle, la technologie de démarrage progressif devient de plus en plus mature et est appliqué dans le processus de démarrage du convoyeur à bande De nombreux types de dispositif de démarrage progressif, tels que le démarrage par chute de pression, l'utilisation de rhéostatique sensible à la fréquence et de CST, le principe de fonctionnement est différent, selon la situation réelle pour choisir le démarrage progressif approprié la technologie croit après avoir lu le contenu ci-dessus, nous savons tous que le problème de glissement du convoyeur à bande d'angle d'inclinaison comment résoudre.


Heure de publication : 21 septembre 2019